東風天錦鉄道防塵車アップロード構成：缶体は10立方円形缶で、缶体内部は防腐を行い、前押し、後散布、側噴、高砲、防塵散布棒（回転伸縮機能付き）。散布ロッドは地上から3.5-4.5メートル、後部プラットフォームは8 KW副発電ユニットを持ち、タンク内部に1.5 KW電動モータ（攪拌機能付き）2つのタンク塗装上下青、プラットフォームと散布ロッド青を加えた。リモコン操作スプレーレバーは上下左右に回転し、プラットフォームは前の車より左右に20 CM幅を広げ、電気制御ボックスは後部プラットフォームに取り付けられている。

全車は全知能電気制御操作、車両シャワーシステム、攪拌機能、回転アーム機能を採用している。知熱機能単車流量計などのシャーシ及びタンクの自吸自排以外の機能はすべて車載副発電ユニット群を用いて動力を提供し、配電箱には外部電源継手カバーを予約しておく。

シャワーシステムに単車流量計（各列車皮のダスト抑制剤散布量を計量するために使用する。）を取り付け、シャワーシステムにフック停止システム（接触式誘導シャワー、2両列車皮の間に停止スプレー）を取り付け、車番号識別と記録機能を持つ。全車シャワーシステム、単車流量計と車番識別記録機能はすべてスマートコンピュータの画面に接続され、反応する。

散布原理予備状態の場合。東風天錦鉄道の石炭輸送抑制塵スプレー車のスプレーアームはレールと平行なメンテナンス回収プラットフォームの上に位置し、作動状態では、弓引き付き機関車が通過した後。散布アームを車両に垂直な位置に回転させ、同時に高さを調節し、列車車両車両の上方30 cmまで下げ、車両識別システムを通じて車種の車両番号を測定し、PLCの制御の下で、散布ドラムをフック段の停止の原則に基づいて、散布作業を開始させる、散布が完了すると、システムは洗浄状態に切り替え、管路及びヘッドを洗浄し、洗浄液は撹拌タンクに還流する。車速が05-1.0 km/hの範囲内で運転する場合、散布制御システムは石炭運搬車両の均一なカバーを実現し、機関車車両の安全と正常な運行に影響を与えないことを保証する